（1）开挖土方。土方开挖是将土和岩石进行松动、破碎、挖掘并运出的工程。土方开挖施工时对原有的建筑物侧面进行挖掘的时候，尤其是冬季施工时要切记注意原有建筑物四周地基土的冻害可能。在原有建筑物周围开挖土方施工时，尽可能的缩短施工时间，防止原有建筑物周围地基的土壤出现冻害。

（2）坑基的施工。土方挖掘完成后，需要对坑基底部的保温处理工作进行施工并完成。坑基的保温工作完成后，基坑槽的排水工作需要确认，以防止底部出水出现塌方。

（3）土方的回填。土方回填的施工过程中，道路的顺畅通行要切实保障，对车辆做好防滑措施，此项工程需要多方施工单位的配合。基坑底部的防水处理、保温处理做好后，里面的垃圾也要清理干净，保证施工质量，然后再开始进行回填。

20世纪30年代西方一些 开始修建，60年代以来世界各国高速公路发展迅速。高速公路是经济发展的必然产物。
，高速公路适应工业化和城市化的发展。城市是产业与人口的集聚地，其汽车的增长远比乡村快得多，成为汽车的集聚中心，因此高速公路的建设多从城市的环路，辐射路和交通繁忙路段开始，逐步成为以高速公路为骨干的城市交通；
第二，汽车技术的发展，对高速公路建设提出客观要求。汽车已成为人类社会必不可少的交通工具，因此需要高速公路等基础设施的配合汽车的轻型化和载重化是两大发展趋势，前者要增加内链求速度保障后者要求承载力，而高速公路恰能使二者有机结合。
汽车工业的飞速发展和城镇化的推进给高速公路公司带来了巨大机遇。铁路主要干线运输能力紧张，部分地区进出通道不畅，高速公路发挥着重要的运输作用。因此，中国高速公路行业正处在产业扩张期，面临持续繁荣的契机。